Крылья войны

Китайские разработчики предложили разместить в крыле истребителя систему дальнего радиолокационного обнаружения Речь идет о концепции бортовой РЛС раннего предупреждения, антенную решетку которой предлагается встроить в крыло самолета, чтобы таким образом расширить обзор воздушного пространства без установки крупной антенны над фюзеляжем, как это уже делается на самолетах ДРЛОиУ. Концепция описана в научной статье, опубликованной 10 октября в китайском журнале Measurement & Control Technology. Ее авторы, включая Жэнь Юньсуна из Исследовательского института проектирования самолетов Чэнду, участвовавшего в разработке малозаметного истребителя J-20, рассматривают новую систему как средство поддержки воздушного боя в сетецентрической парадигме. Крыло обеспечивает значительную площадь для размещения антенны, однако ограниченная толщина конструкции затрудняет установку оборудования. Китайские исследователи предлагают интегрировать антенную решетку, управляющие компоненты и другие системы непосредственно в крыло, закрыв их обшивкой, повторяющей аэродинамический профиль самолета. Для изменения направления обзора предлагается… чтобы носитель такого крыла выполнял соответствующие маневры. В частности, беспилотник сможет выполнять полет с креном более 45 градусов, переводя антенну из положения, ориентированного вниз, в боковой сектор. Это позволит динамически менять направление радиолокационного луча и расширять зону обнаружения. В статье описаны четыре режима работы, включая круговой и многосекторный обзор, распределенное наблюдение за обширной территорией, сосредоточение нескольких аппаратов на отдельных целях и совместную работу в условиях радиоэлектронного противодействия. Та последняя часть, касательно взаимодействия сразу нескольких беспилотников, является ключевым элементом концепции, в рамках которой эти аппараты должны обмениваться данными и совместно выполнять задачи обнаружения. По замыслу авторов, такой подход позволит приблизиться к возможностям традиционных самолетов ДРЛО при меньших размерах и стоимости отдельных платформ. Разработчики считают, что технология может стать основой информационного обеспечения так называемого “распределенного воздушного боя” с участием перспективных пилотируемых и беспилотных систем.  В качестве возможных направлений применения упоминаются будущие китайские боевые самолеты, включая J-20 и проекты следующего поколения J-36 и J-50. Однако публикация не подтверждает, если радар уже разрабатывается для конкретного самолета или принят на вооружение. 👍Крылья войны в Telegram 👍Крылья Войны в MAКС

Эфиопия получила 12 российских многофункциональных истребителей Су-35. О появлении Су-35 на вооружении эфиопских ВВС стало известно ещё в январе 2026 года после авиационной выставки Black Lion на авиабазе Дебре-Зейт. Су-35 — многофункциональный истребитель поколения 4++, предназначенный прежде всего для завоевания превосходства в воздухе. Самолёт оснащён радиолокационной станцией «Ирбис-Э», двигателями с управляемым вектором тяги и может применять управляемое вооружение по воздушным, наземным и надводным целям. Новые самолёты должны дополнить парк эфиопских ВВС, основу которого составляют российские Су-27. Ранее страна также получила два модернизированных Су-30К. 📱 VK  💬 MAX 📱 Дзен